南京航空航天大学的材料科学与工程专业如何?

在考研方面，南航的材料科学与工程专业是一个比较受欢迎的专业之一。根据一位考研生的经验分享，南航的材料科学与工程专业招生人数较多，且分数不是很高，性价比较高。

材料科学与工程：材料是航空航天及其他高科技领域的基础。该专业培养具有材料科学理论知识和材料加工技术能力的高级工程技术人才。南京航空航天大学在高性能合金、复合材料、纳米材料等方面具有较强的研究实力。电子信息工程：随着信息技术的发展，电子信息工程成为现代航空航天不可或缺的一部分。

材料科学与工程：南航的材料科学与工程专业培养具备材料科学基础知识和实践能力的人才，毕业生就业率较高，且在材料研发、新材料应用等领域有较好的发展前景。

材料科学与工程：南航的材料科学与工程专业在国内具有较高的声誉，培养了大量的材料科学领域的优秀人才。该专业涵盖了金属材料、无机非金属材料、高分子材料等多个方向，为学生提供了广泛的学习和发展空间。电子信息工程：南航的电子信息工程专业在国内具有较高的声誉，培养了大量的电子信息技术领域的优秀人才。

材料科学与工程：材料科学是南航的重点发展学科，特别是在航空航天材料方面有深入研究。专业涵盖金属材料、无机非金属材料、复合材料等领域。电气工程：电气工程专业在南航同样具有重要地位，涉及电机与电器、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动等方向。

材料科学与工程：材料科学与工程是南京航空航天大学的另一个特色专业，涵盖了金属材料、无机非金属材料、复合材料等多个方向。学校在这个领域拥有一流的研究实力和实验设施，为中国材料科学领域培养了大量优秀人才。

有哪些一眼看上去和航空航天毫不相关的专业,实际上却密不可分呢?_百度...

低重力对身体的影响：宇航员在火箭或在空间站时，非常容易受到超重或失重的情况。这是由血液惯性的改变所造成的。医学家通过对血液惯性的研究，就设计出了一整套航天员的专项训练，只有严格按照医生或医学家的要求，身体才能适应超重和失重的情况。才能更好的控制好血压。

不过材料类的专业有很多，与航空航天相关的主要有：金属材料工程专业，还有高分子材料与工程专业，甚至是复合材料与工程专业，这些都是航空航天中必不可少的。

航空宇航科学与技术为工学-航空航天类相关一级学科。航空航天类包括十一个专业：航空航天工程；飞行器设计与工程；飞行器制造工程；飞行器动力工程；飞行器环境与生命保障工程；飞行器质量与可靠性；飞行器适航技术；飞行器控制与信息工程；无人驾驶航空器系统工程；智能飞行器技术；空天智能电推进技术。

航空航天工程：这个专业主要研究飞机、火箭和其他航空航天器的设计和制造。学生将学习如何设计、分析和测试航空航天器的性能。航空管理：这个专业主要研究航空公司的运营和管理。学生将学习如何管理航班、预订系统和客户服务。航空安全：这个专业主要研究如何确保飞行安全。

以飞机设计与工程为例。在北航，这个专业招收航空科学与工程学院和航空航天学院的学生，但是招生方向是一个偏向航空，一个偏向航天。西北工业大学航空学院、航天学院、民航学院同时开设飞机设计与工程专业，分别偏向航空、航天、民航适航。因此，考生在申请此类专业时，应注意学校的相关说明和标记。

当然，开设航空航天类专业的院校会根据自身的学科优势和发展历史，选择开设其中的一个或几个专业。这里简单说一下飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程三个主要专业。这三个专业名称听起来很相近，却是有很大区别的。

南京航空航天大学的材料科学与工程好不好?是具体学什么?

南京航空航天大学材料科学与工程专业非常优秀。该专业的师资力量雄厚，教学设施完备，教学实践与科研紧密结合，课程设置丰富多样，并且有着广泛的就业前景。

至于材料专业在学校的地位还是不错的，相比于七八九院受到的重视还是要更多些。。还有就是有问题了，可以向学长们问问，对于学校开学的社团招会员，还是要淡定的对待，骗钱的哦。虽然不多。干事可以去报名，会员就算了。暑期在家好好学习，开学还是有考试的，关于实验班。。

材料科学与工程是一个涉及材料学、工程学、化学等学科的较宽口径的专业。该专业以材料学、化学、物理学为基础，主要研究的是材料成分、结构、加工工艺及其性能和应用。

读研深造人数不少。 读研率高是材料类专业的一大特点，比如北京航空航天大学材料科学与工程专业毕业生读研和出国的比例就达到了67%。北京化工大学 近三年该专业考研和出国的本科毕业生比率保持在60%以上。