什么是航材

1、航材包括各类航空器的零部件和各类航空器的各类耗材。

2、航空器材。据查询携行运行航材是指在民航班机上或空勤基地内配备、使用的、为保障飞行运行所必需的航空器材、备品备件及其密集件和支线以及非器材类保障物资。

3、就是负责飞机备件（航空器材——航材）的入库、保管、出库和日常维护等等。

航空发动机被称为研发制造难度最大的现代工业造物,这么难造吗?_百度...

法国没有能力搞先进航空发动机，目前有能力搞先进航空发动机的只有两个国家三个公司，即英国的罗罗，美国的GE和普惠，效率，推力和涵道比，增压比，涡轮前温度都有匹配关系。

哪怕将这样一台先进的航空发动机摆到我们眼前，也无法短时间内仿制甚至根本无法仿制。因为制造这样的发动机不仅要各个部件的材料组成和配比，还需要相应的尖端加工技术。所以哪怕把美军F-119发动机图纸搞到手，各国也没有难理解进行仿制，由此可见美国的发动机性能之强和其发动机技术之复杂。

航空发动机的难点有以下2点： 材料，航空发动机所需要的材料种类繁多，其中构成高温部件的金属材料更是因为条件非常苛刻而要求极高，航空发动机由几万至几十万个零件组成，设计、制造都是相当复杂的事情。

首先是材料的问题，不同设计出发点选用不同性能的材料，合理即是最好，并不是材料各方面性能最好就行。举个例子，你的膝关节当然是原装的最好，要从性能角度说有好多材料都比你原来的关节好，但放在你身体里除了很大几率排异外还有可能由于强度太高而加大你其他组织的磨损。

航空发动机更难。航空发动机是制造业上的皇冠，中国航空发动机一直是短板。而军用芯片不比民用，很少考虑体积等指标，制造相对容易。

金属铸造 发动机气缸主体和其他简单结构件一般使用金属浇铸成形，具体过程又分高压铸造和低压铸造。金属融化成液体倒入模具，此过程难点在于降温凝固过程中残余应力、排气、脱模剂喷淋等导致缺陷的发生，缺陷降低了成品率，而且严重影响寿命，因为金属铸造最怕缺陷。

大学学材料好学吗?

个人吐槽下，材料科学不是理科，所以背的东西比理科多；不是文科，学得东西也比文科多。。如楼上所说，实验课偏多，但最最痛苦的不是做实验，而是抄写实验报告。但难度适中，混个大学还是相对容易哦。

应该来说还是好学的！而且出路比较好！我就是这个专业的 业务培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

对女生来说难不难学，这个问题问得也太男女不平等点了，呵呵，看个人能力，没办法具体说 至于要花费的时间和精力，要看你打不打算拿奖学金，还有同学的竞争能力，一般来说，正常毕业不想挂科的话，考前是要努力复习的，平时听课完成课业即可，要是想争取奖学金，还是需要经常去自习的。

航空复合材料成型与加工技术专业就业方向与就业岗位有哪些

就业方向与就业岗位 面向飞行器制造工程技术人员、民用航空器维修与适航工程技术人员等职业。

复合材料成型工程专业的就业方向非常广泛，涉及到航空航天、汽车制造、建筑、能源、电子等多个领域。以下是一些主要的就业方向：航空航天工业：复合材料在航空航天工业中的应用非常广泛，包括飞机的机翼、机身、发动机等部件。复合材料成型工程师可以参与到这些部件的设计和制造过程中。

船舶制造行业：船舶制造也是复合材料应用的重要领域之一。毕业生可以在船舶制造企业从事复合材料结构设计、工艺研发、质量控制等工作。随着船舶制造技术的不断发展，对复合材料专业人才的需求也在增加。 汽车制造行业：随着汽车工业的快速发展，对轻量化材料的需求也越来越大。

航空复合材料成型与加工技术专业的毕业生在航空工业、航空航天研究机构等领域具有广泛的就业前景。他们可以从事复合材料的设计、研发、制造、测试和维护等工作，为航空工业的发展贡献自己的力量。

总的来说，从事航空复合材料成型与加工技术的专业人员的就业前景较好，特别是在航空航天领域和相关领域的企事业单位有较多的就业机会。然而，就业前景也会受到行业发展、技术水平、市场需求等因素的影响，因此持续学习、提升自身能力是保持竞争力的重要途径。

就业率：航空复合材料成型与加工技术专业重点关注航空领域中使用的复合材料（如碳纤维、玻璃纤维等）的加工和成型技术。飞机设备维修专业侧重于飞机设备和系统的维修、检测和故障排除。前者就业率好。

南昌航空大学的材料专业就业前景

1、因此，就业范围非常广阔。今年就业情况来看，金属材料工程专业的毕业生大多数都选择去以下几个方向就业：金属材料生产企业：诸如钢铁厂、铝业公司、铜业公司等大型金属材料生产企业，从事金属材料的生产、研发、检测等工作。

2、材料本科毕业工资4000到5000，研究生7000到9000，年纪大了工资高，就业前景好。南昌航空大学材料科学与工程学院是南昌航空大学二级学院。南昌航空大学材料科学与工程学院起源于1952年汉口航空工业学校设立的热处理科和表面处理科两个专业。

3、南昌航空大学金属材料女生好就业的。因为是处于最为传统的工科，发展速度自然比不上新型领域的学科。这个专业还是深造比较好，从学校考研率高的那几个专业都是材料专业可以看出，更多的人是这样选择的。

4、航空航天工程：南昌航空大学是中国航空航天工业的重要人才培养基地之一，该专业培养具备航空航天工程基础知识和实践能力的人才，毕业生就业前景广阔。

航空材料精密成型技术专业学数学吗

1、航空材料精密成型技术是一门专科专业，属于装备制造大类中的航空装备类，基本修业年限为三年。专业目的是培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握材料精密成 型技术、工程材料、热加工工艺等基本知识，具备制图、计算、实验与测试能力的高素质技术技能人才。

2、高等数学、大学物理、基础外语、马克思主义哲学原理、计算机应用、机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、电工电子技术、金属学、金属工艺学、材料冶金与成型工艺、材料成型设备及方法、材料成型微机应用、先进制造技术、检测技术与控制工程、技术经济、CAD/CAM基础、表面工程学等。

3、材料成型及控制工程专业介绍 主干学科：机械工程、材料科学与工程。