民用航空器的适航管理由
1、民用航空器的适航管理由民航总局负责。拓展知识：适航的定义：民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。
2、民用航空器的适航管理由中国民用航空局（简称民航局）负责。中华人民共和国民用航空器适航管理条例第四条规定管理由民航局负责。第三条 民用航空器的适航管理，是根据国家的有关规定，对民用航空器的设计、生产、使用和维修，实施以确保飞行安全为目的的技术鉴定和监督。
3、民用航空器的适航管理由中国民用航空局（民航局）负责。民航局会制定和执行相关的适航标准和程序，对民用航空器的设计、生产、使用和维修进行技术鉴定和监督。在民用航空器的适航管理中，民航局会负责颁发型号合格证、生产许可证和适航证等必要证件，以确保民用航空器的安全性和可靠性。
4、航空器的设计、生产、使用和维修进行管理。根据查询中国政府网显示，民用航空器的适航管理，是根据国家的有关规定，对民用航空器的设计、生产、使用和维修，实施以确保飞行安全为目的的技术鉴定和监督。
5、在我国，民用航空器的适航管理工作由中国民用航空总局独家负责。这一管理体系旨在保护民用航空安全，维护公众利益，并推动民用航空事业的持续发展。适航管理主要分为两个阶段：初始适航管理：在航空器投入使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对设计和制造过程进行型号合格审定和生产许可审定。
航空哪个专业较好
1、航空类前景好就业率高的专业航空航天工程专业：这是最直接与航空航天相关的专业，涵盖了飞机和火箭的设计、制造、测试和运行。未来的就业方向包括在航空航天制造商、航空公司、研究机构和政府部门工作。机械工程专业：机械工程是航空航天工程的基础，因为飞机和火箭都是复杂的机械系统。
2、哪些航空专业前景好最吃香航空工程重专业 航空工程是研究航空器的设计、制造、运营、维护及相关领域的学科。它是航空领域最基础、最重要的学科，涵盖了航空器的气动力学、结构力学、材料技术、控制技术等方面，是航空制造和航空技术研发的重要支撑。
3、好就业的航空专业推荐 航空航天工程 航空航天工程专业主要研究航空电子系统、飞行器的设计、制造等方面的知识和技能。学生将掌握数学、物理、计算机等多个领域的知识，致力于飞行器总体、结构与系统的设计和分析等。就业前景广阔，可在航空航天类企业从事工程设计、产品研发等工作。
4、航空航天工程 专业概述：航空航天工程是航空和航天的交叉学科，涵盖了飞行器、火箭、卫星等的设计、制造和测试。核心技能：学生将学习航空航天器的设计原理、推进技术、材料科学等。此专业的毕业生在国防、航天等领域有广泛的就业机会。
航空制造专业是干什么的
1、航空制造专业是指培养掌握航空器制造相关知识和技能的专业人才。主要涉及航空器的设计、制造、装配、测试以及质量控制等方面的内容。航空制造专业的内容如下：航空器结构设计：学习航空器的结构设计原理、材料选择和结构分析等知识，包括机翼、机身、发动机安装等组成部分。
2、航天航空专业的就业方向有航空航天制造及维护方向、航空航天工程方向、航空运输运营方向、航空航天科研方向等。航空航天制造及维护方向：该方向侧重于飞机、航天器等航空航天产品的制造和维护。
3、飞行技术 飞行技术是航空专业的核心方向之一，主要研究飞机的运行原理、飞行操作及航行管理等。这一专业需要学生掌握飞机起飞、巡航、降落等各个阶段的操作技巧，以及航空导航、气象学等相关知识。毕业生可从事民航飞行员、机场塔台管制员等职业。
4、飞机零件的数控加工编程是现代飞机制造的关键技术之一。专业人才需要熟练掌握数控编程技能，编写出高效、精准的加工程序，用于指导机器自动加工飞机零件，保证零件的尺寸精度和表面质量。飞机部件的日常维护也是飞机制造技术专业人员的重要职责。
5、数控加工与编程、电工电子技术、专业英语、机械设备维修工艺学、特种加工技术。从业领域：工作适用范围：在航空制造企业从事机械加工设备的操作，机械产品装配、钣金零件的成型加工；机械加工工艺规程的编制和工装设计；飞机零件的数控加工编程；飞机部件日常维护等相关工作；机械产品的销售及售后服务。
不是说ARJ21客机是中国自主研发吗???
arj21飞机是中国商用飞机有限责任公司生产的。arj21支线客机，是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。arj21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。arj21支线客机的客舱宽度123英寸，比同类型飞机宽15-25英寸。arj21飞机采用公务舱排距38英寸、经济舱排距不小于32英寸的宽松布置。
是的，国产飞机ARJ21是安全的。首先，ARJ21飞机是我国自主研发的第一款喷气支线客机，具有完全的自主知识产权。在研发过程中，它遵循了国际适航标准，并经过了严格的适航验证和审定。这意味着，ARJ21飞机的设计和制造过程都经过了国际认可的标准的检验，从而确保了其安全性。
ARJ21翔凤客机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。ARJ21支线客机可以很好地适应中国复杂的地理环境。