北京航空航天大学的学校领导
北京航空航天大学历任校长分别是武光、李世安、王振乾、陈达明、王大昌、沈元、曹传钧、沈士团、李未、怀进鹏、徐惠彬、王云鹏。北京航空航天大学创建于1952年，是由当时清华大学等八所院校的航空院系合并而成的新中国第一所航空航天科技大学。
姓名 职务 职责 徐惠彬 校长 主持行政全面工作，负责发展规划、国家实验室工作。兼任航空科学与技术国家实验室（筹建）主任。联系校学术委员会、电子信息工程学院、航空科学与工程学院。 张军 党委书记 主持党委全面工作，负责党的建设、战略规划工作。联系经济管理学院、飞行学院。
标志着北京航空航天大学人文与社会科学高等研究院正式成立。大会聚集了校党委书记杜玉波、校长怀进鹏、副校长郑志明等学校领导，以及机关各职能部处的领导、各文科学院院长，以及研究院的讲席教授、讲课教授和助理教授等专业人士。
他，就是北京航空航天大学党委书记―杜玉波。 对待媒体采访，杜玉波始终保持着他惯有的低调。他说，我的工作经历很简单，一直在高校工作，从事教育事业是我的光荣和骄傲。
科研副院长：朱天乐负责学院科研和保密工作。研究生教学副院长：郭林负责学院研究生（硕士、博士）招生、教学、培养及管理和实验室建设工作，协助院长做好学科建设工作。院长助理、工会主席：杨青林协助院长做好沙河校区实验平台和工会等工作。
什么是适航专业
1、是的。适航专业即飞行器适航技术专业，主要培养适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。目前国内就业形势无论什么专业都很严峻，找工作需努力。
2、杨丽萍，北京航空航天大学教务处教研科科长） 就业方向：杨丽萍告诉记者，该专业学生具备在工业或适航机构从事航空器适航审定、适航性设计、试验或管理的技术能力。
3、根据查询南京航空航天大学官网显示，适航专业是南京航空航天大学的一个特色专业，不是冷门专业，适航专业主要培养从事民用航空器适航管理和航空安全有关的工程技术人员。
4、本专业为适应民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科--适航技术与管理而创办，主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。
5、飞行器适航技术专业是为适应我国民用飞机的研制、生产、使用和维护的发展需求所创办的新专业，因此就业前景是非常不错的。毕业生可到适航审定与管理部门、民航单位、民用航空设计及制造单位，从事该领域的科学研究、工程设计和科研管理等方面的工作。
6、好，根据智联招聘网信息查询。适航专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理而创办，采用本硕连读优秀生培养模式。就业去向主要是民航航空产品研究设计、制造单位、航空科研机构、航空公司维修部门、加改装维修单位等。
冯如杯的简介
北京航空航天大学主办的“冯如杯”学生学术科技作品竞赛，是一项汇聚校内多个部门力量的特色活动，由科学技术研究院、教务处、学生处、科协和团委共同组织，得到学院领导的大力支持。
冯如杯是北京航空航天大学“冯如杯”学生学术科技作品竞赛的简称，是由学校科学技术研究院、教务处、学生处、科协、团委共同主办，科协、团委承办，在学校各学院党政领导的大力支持下开展的具有导向性、示范性和群众性并独具北航特色、彰显北航气韵、践行素质教育、弘扬创新精神的大学生学术科技活动。
他们在学习生涯中屡获殊荣，诸如“优秀学生”、“优秀少先队员”、“三好学生”、“三热爱好少年”等，还曾获得“北京市红领巾奖章”、“中航技奖学金银奖”等荣誉。在学术竞赛中，他们曾获得“冯如杯”的一等奖、二等奖和三等奖，以及多次一等奖学金和二等奖学金。
北京航空航天大学学籍查询网络
1、北京航空航天大学学籍查询网络没有挂网公布，需要咨询教务处。北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。
2、首先看你想选择什么项目，如果是北京航空航天大学hnd，第一年（国内）：英语强化及专业基础课程；第三年 （国内）：英国大学专业课程；第四年：国外续本；如果读出国留学3+2项目，第五年获得国外大学学士学位者可继续攻读硕士。但是硕士要根据自己的成绩申请学校和专业。
3、北京航空航天大学远程教育毕业后是否可以考研或出国留学，学历国家承认吗？北航网院颁发的证书是国家承认的属于国民教育系列的证书，毕业信息在中国高等教育学生信息网上可查询。网院毕业生中已有同学考取国内或国外研究生，没有接到任何同学反映在报考中遇到了困难。
4、北航的学术水平在理工科院校是名列前茅的，学校的课程也是丰富多彩。尤其是学习航空航天专业的同学，他们要修的课程很多，据说是全国所有大学里必修学分最多的专业。很多学生要经历一周4到5门的考试，是其他高校很难见到的现象。
5、参加学习者需参加北京航空航天大学现代远程教育学院统一组织的入学测试。凡持假证书或不符合条件的毕业证书及成绩证明报名者、在入学测试中弄虚作假或舞弊者，不论何时发现均取消入学资格或学籍，所交各项费用一律不予退还，一切后果自负。
北京航空航天大学2020年高考“强基计划”招生简章
我校2020年强基计划在北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆招生，总计划150人。招生专业为数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、化学、工程力学。
北京航空航天大学与北京理工大学均于近期公布了2023年的强基计划招生简章。以下简要概括了两校招生政策的核心要点。北京航空航天大学的强基计划主要面向基础学科拔尖创新人才的选拔与培养。招生专业包括数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、化学、工程力学和飞行器动力工程。
北京航空航天大学也是有特招计划的，并且这个特招计划它的名字叫做强基计划，而且在北京航空航天大学2020年强基计划的招生简章里面的招生对象主要就是两类，一类是高考成绩优异的考生，一类是在相关的学科领域具有突出才能跟表现的学生。
北京航空航天大学作为中华人民共和国工业和信息化部直属的重点大学，是“双一流”建设高校之一。学校以培养空天信融合领域的拔尖创新人才为目标，近年来取得了显著的办学成绩。北航的强基计划旨在选拔和培养具有远大理想、家国情怀、国际视野和一流竞争力的基础学科拔尖创新人才。
成都航空职业技术学院可以专升本不?
可以专升本。成都航空职业技术学院与成都信息工程大学的“自动化”、“电子信息工程”专业技术技能型本科专业人才培养继续推进，学制四年，采取“1+3”模式，即第一年在成都信息工程大学完成学习，后三年在成都航空职业技术学院完成学习。
成都航空职业技术学院是一所以培养航空相关专业技术人才为主的职业技术学院。对于是否可以专升本，具体要看该学院是否有与本科院校合作的专升本项目。通常情况下，职业技术学院的毕业生可以通过专升本的方式继续攻读本科学位。专升本是指职业技术学院的毕业生通过考试和审核，获得继续攻读本科学位的资格。
可以的，学校专升本很难，名额有限，可以考虑自考方向。
可以专升本，但与往年不同。往年的高考和读大学，可以走后门，可以用钱解决。但今年的政策改变了，只认分数不认钱，所以只有靠你自己的实力去争取专升本的名额。而各个学校的专升本的名额已经统一为5%。