与航天飞机相比,空天飞机有哪些优点

1、一是研制和使用费用低。空天飞机是单级结构，地面操纵简单，维护时间短。二是可以重复使用。预计空天飞机的使用次数可达几千次，比航天飞机百次左右的使用寿命要高得多，故其发射费用低。三是无人驾驶，完全由计算机控制。空天飞机可以自主地进行制导、导航和控制，可以相应减少地面控制中心的规模。

2、空天飞机能自由往返于天地之间，凡是航天飞机能干的事，它几乎都能胜任。

3、空天飞机同目前美国的航天飞机相比，在技术上有许多特点。航天飞机只能在发射台上垂直起飞，采用火箭发动机作推进系统，双级入轨，只能部分重复使用，可担负航天运载任务。

4、航天飞机只能在发射台上垂直起飞，采用火箭发动机作推进系统，双级入轨，只能部分重复使用，可担负航天运载任务。空天飞机则可以水平起飞，采用航空、火箭两种发动机作推进系统，可任意选用两级或单级入轨方式，可完全重复使用，既能作航天运载器，又能作航空飞机。

5、空天飞机最大的优点是运输费用低，只有航天飞机的十分之一，并且不需要规模庞大、设备复杂的航天发射场。空天飞机最高飞行速度是音速的25倍，在2小时内，可以到达地球上的任何地方，有重要的战略意义。

6、空天飞机相比于传统航天器具有以下优点：一是可重复使用，运行成本低。目前的绝大多数运载火箭和飞船都为一次性使用，价格昂贵。

关于航空航天的知识,趣闻。

挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机。它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名。也许有人还记得阿波罗17号登月舱也叫挑战者号。就像它的前辈一样，航天飞机挑战者号也为人类的航天事业做出了巨大贡献。

航空航天基本知识 我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。

简短一点的航空航天的知识、趣闻包括飞行器在地球大气层内的航行活动为航空，气球、飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行。航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志。

第一位在太空不系绳行走的人男航天员，布鲁斯？麦坎德利斯海军上尉（美国）。1938年生，在1984年2月7日乘“挑战者”号航天飞机时，他穿带控制装置的航天服不系安全绳，在太空自由行走95分钟。

航空航天基本知识 我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。 通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。

航空飞行器有哪些类型,各类型的飞行原理是什么,各类型的优缺点有哪些...

1、航空器是指在大气层内进行可控飞行的飞行器，主要依靠空气静浮力升空。这类飞行器包括飞艇、气球等，它们通常没有动力装置，升空后随风飘动，无法进行控制。 航天器是在地球大气层以外的宇宙空间运行的飞行器，其运动遵循天体力学规律。

2、飞行器通常分三类：航空器、航天器、火箭和导弹。航空器是指能在大气层内进行可控飞行的飞行器。它主要靠空气静浮力升空，自身无动力装置，升空后随风飘动，不能进行控制。这类航空器又称浮空器，理有飞艇、气球等。航天器是指在地球大气层以外的宇宙空间，基本上按照天体力学规律运行的各类飞行器。

3、根据产生升力的基本原理，航空器大致可分为轻于空气和重于空气两类。轻于空气的航空器，如气球和飞艇，主要依赖气囊中轻于空气的气体（如氢或氦）产生浮力升空。气球无动力装置，只能随风飘动；而飞艇则配备了发动机和操纵设备，可以进行控制飞行。

空天飞机为何堪称航空航天史上的里程碑

空天飞机在重复使用性、发射操作费用、维护费用和周转时间等方面都有着革命性的改变，同时空天飞机在大气层中飞行时主要依靠空气中的氧作为氧化剂，不必携带过多的氧化剂，因此大大降低了使用成本，其费用仅为航天飞机或一次性使用火箭的几十分之一。

中国空天飞机的首飞，是航天史上的一次重大里程碑，它证明了中国航天技术的飞跃，同时也向世界展示了中国作为航天强国的决心和实力。未来，中国将继续深化航天技术的研发与应用，推动全球航天合作，共同推动人类航天事业的进步。

美国在1981年研制成功了航天飞机，成为航天发展史上的一个重要里程碑。但是，航天飞机仍存在着许多不足，主要是维护复杂、费用昂贵和故障经常发生等。而空天飞机与航天飞机相比，则更多地具有飞机的优点。

航空飞机和航天飞机有什么共同点,有什么不同点

不同点： 飞行环境：航空飞机主要在大气层内飞行，而航天飞机则是在近地轨道或太空环境中运行。 动力系统：航空飞机使用吸气式发动机，依赖外部空气中的氧气进行燃烧；航天飞机则使用火箭发动机，携带自己的燃料和氧化剂。

航天飞机是可以重复使用的、往返于地球表面和近地轨道之间运送人员和货物的飞行器。它在轨道上运行时，可在机载有效载荷和乘员的配合下完成多种任务。航天飞机通常设计成火箭推进式，返回地面时能像常规飞机那样下滑和着陆。航天飞机为人类自由来往太空提供了极佳的运载工具，是航天史上的一个重要里程碑。

航空飞机只能在大气层内飞行，用的是涡扇发动机，需要进气，飞行依靠的是伯努利原理 而航天飞机可在大气层外的外太空飞行，使用火箭发动机，自带助燃剂和燃料。

轨道器：轨道器是航天飞机的核心部分，是整个航天飞机系统中唯一可载人、可重复使用的部分。（2）固体助推器：固体助推器的作用是助推，用于补充主发动机推力的不足。以供再用。（3）外贮箱：航天飞机的主发动机是液体火箭发动机，推进剂是液体燃料液态氧和液态氢。

定义上的不同：航空航天飞机是一种结合了飞机与航天器的设计特点的高科技飞行器，旨在实现空中飞行和太空探索的结合。它可以执行如大气层内飞行、空间探索和运输任务等多样化任务。

航空和航天技术分别涉及在大气层内和外活动的飞机和航天飞行器，两者的主要区别在于飞行区域的不同。航空运输系统通常可重复使用，而航天运载系统则通常不能重复使用。空天飞机旨在实现重复使用并显著降低航天运输成本。 根据定义，飞行高度超过海拔80至100公里的飞行器被视为航天器。